Sicuri alla meta con il modulo di controllo ferroviario conforme alla norma DIN 41612.

Le soluzioni per applicazioni ferroviarie sono sempre soggette a condizioni particolarmente dure quali vibrazioni, calore e freddo. Lo stesso vale quindi anche per il sistema di collegamento dei moduli di controllo ferroviari. Per casi come questo HARTING ha sviluppato un'eccezionale custodia metallica completamente in zinco pressofuso.

La custodia viene utilizzata con i connettori standard a crimpare F e MH omologati a norma DIN 41612, che vengono fissati alla custodia senza l'utilizzo di viti. La struttura a labirinto della custodia protegge in modo sicuro dai disturbi elettromagnetici. È inoltre disponibile un inserto a crimpare da installare all'ingresso del cavo insieme a tutte le flange a crimpare della linea di custodie InduCom 9.

Queste configurazioni assicurano il collegamento elettrico alla schermatura del cavo e quindi una schermatura continua ed omogenea della custodia, garantendo l'assoluta integrità del segnale nelle unità di controllo del treno.

Dato che la custodia non deve essere solo robusta ma anche facile da montare, tutte le viti di fissaggio per l'installazione si trovano su un lato della custodia stessa. Di conseguenza questa non deve essere capovolta durante l'assemblaggio. Le viti imperdibili (che consentono di assemblare il connettore prima del montaggio finale della custodia) sono già fissate alla custodie. Gli ingressi dei cavi non assegnati sono coperti con placchette di metallo flessibili e facili da montare che rimangono saldamente in posizione grazie alla tensione meccanica. La schermatura e la custodia vengono collegate a una placchetta di metallo, in corrispondenza della quale è necessaria una sola vite di bloccaggio per il montaggio. La custodia inoltre è progettata in modo tale che il cavo possa esservi fissato con una fascetta fermacavo standard, fornendo così un'opzione di montaggio semplice e conveniente.